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主持人：未来汽车金融行业或者说它整个这个市场的前景和发展究竟是什么样子的。中央财经大学经济学院副教授徐翔：未来三到五年也就说从2019到2023年，汽车金融占整个中国消费金融、消费信贷的比重将会不断上升，所以这是一个结构性的变化。这一方面反映了我国的居民收入水平的提高，更多居民希望能够享受到优质的出行服务，享受到优质的购车服务的基本趋势。这就意味与此同时中国消费金融行业能在未来三到五年有爆发性增长，这是一个基本的趋势。所以这一方面对于金融机构的参与者提出了更高的要求。比如对于一些原来并不提供汽车贷款服务，现在它应该考虑更多的去关注这样的一个市场，关注中国的消费信贷，尤其是汽车信贷。作为监管者来说，需要注意的就是这个行业发展这么快，肯定会有一些不符合实际国家对应的法律法规要求的经销商，试图在这个过程中分一杯羹。我觉得为了应对这样可能出现的问题，最重要的就是要了解到汽车金融本身，它本身其实也是一个不断的在变化，不断在进化的行业作为监管者来说，所能做的就是做好准备，面对新的现象，要采用新的更加符合新的现象的监管手段。作为消费者来说，一定要保持一个清醒冷静的头脑，既能满足自己的这样的购车需求，同时也要维护自己的合法权益。对于这些汽车的经销商以及汽车金融公司来说，我们的一个呼吁就是，应该一定要无论是金融创新，还是为消费者提供更多样化更加丰富的服务，那么一定是要在合法、合规的框架下进行，因为如果不这么做的话，那么对应的一定会受到法律的严惩，这个是不可能避免的。

后续监管措施在路上《评估办法》要求，系统重要性银行应执行央行牵头制定的系统重要性金融机构统计制度，按要求向央行报送相关统计数据。此外，系统重要性银行原则上应于入选后1个月内通过公开渠道披露上一会计年度各项系统重要性评估指标，即“规模”、“关联度”、“可替代性”和“复杂性”及每个一级指标下的若干二级指标。

当今军舰上主流的对空搜索雷达主要集中在S波段、C波段和X波段，其波长依次减小。波长和天线孔径大小呈正相关关系，所以我们可以看到，055型驱逐舰上的X波段雷达相比S波段雷达小了好几号。而C波段介于S和X之间，频率大约为4-8GHz，波长为0.0375-0.075m，这也就决定了C波段雷达在探测距离和精度上能够取得平衡。欧洲“地平线”级这样的“万金油”驱逐舰就选用了C波段的雷达。

当时，有市场人士分析，跌停的原因尚不清楚，从康得新自身的反馈来看，公司经营一切正常，业绩也符合预期。有可能是个别机构需要资金集中抛售所致。但也有分析人士猜测，公司闪崩的原因是业绩变脸。其分析，真正的白马股被误伤的几率还是比较小的，而有些个股闪崩起来真是不要太容易。以贝因美来说，股价闪崩的时候也是一脸无辜，没过几天就宣布要修正上半年业绩预告，2017年1—6月份的净利润从2000万到5000万，调整为亏损3.5亿或3.8亿。一时间，公司陷入上半年业绩预亏、内幕消息泄密的漩涡中。

红队在第三方供应商渗透测试公司Syndis的帮助下进行了模拟安全攻击，看Dropbox是否容易受到攻击。然而，实验比大多数笔试更进一步。由于Dropbox是大量用户数据的存储库，因此该公司的安全团队还测试了攻击发现的速度，以及数据泄露团队在漏洞利用后的响应。Evans补充道，“确定闯入Dropbox的新方法是参与此项活动的范围，但即使没有找到，我们也会通过自己嵌入恶意软件来模拟违规行为的影响（离散行为，以免引起系统检测提示和团队响应）。”

“年龄26岁左右、尸长1.65米，圆脸、稍胖、皮肤白、双眼皮、纹眉纹眼线、短发长约10公分……”在记录中警方认定，死者系他杀，为颅脑挫裂创，“为查明案情抓捕罪犯，请予以立案”的字眼十分清晰。该案依据案发日期，被命名为“1999.3.12案”。虽经张贴公告寻找、周边县市协查，她的身份一直未获确定。不久后，她被火化，骨灰以“无名女尸”的名义存放于界首市殡仪馆。